カスタマイズされたDIN2391 ASTM継ぎ目が無い4インチを冷たい-車のために引かれて鋼管

自動車産業の開発はいろいろな種類の金属および非金属材料を必要とする。その中で、金属材料は多くの材料であり、変化は主にストリップ、プロフィールおよび鋼管である。自動車材料の間で、継ぎ目が無い鋼鉄管は530,000トンに8.11百万トンになり、鋼鉄管をなった溶接した。鋼管の量が大いにないが、それが非常に重要であるが、鋼管車が始まることができないないこと車のコントローラー、ステアリング シャフト、衝撃吸収材、フロント・アクスル アセンブリ、一定した速度セクション ドライブ シャフト、マフラー、後車軸のサスペンション アームおよび冷水装置および他の部品はいろいろな種類の鋼管、それで言うことができる構成される。

車は重量の出現、ライト、ランニングの安全および滑らかで美しいように要求される従って次元の正確さ、機械特性、科学技術の特性および表面質の車で使用される鋼鉄管のための厳密な条件は提言される。そして精密鋼鉄管は、継ぎ目が無い鋼鉄管の工程である。終わりによって転がされる管は高い等級の継ぎ目が無い鋼管プロダクトの1つである。それに高精度の特徴があり、表面の終わりの条件は、良い転がされた管の内部の壁滑らかである、従って酸化物の層の表面はほとんど現われない。2番目に、良い転がされた管の広範囲の性能は非常によかったり、多くの力および高圧を運ぶことができ冷たい曲がり、急に燃え上がることはまた重力によって非常によくなかったり、そこに割れ、しわが寄る問題である。

私達の会社が作り出す精密継ぎ目が無い鋼管および精密によって溶接される鋼管は良質の鋼片から成っている。私達の会社が作り出す継ぎ目が無い鋼管は高精度、高い終わり、きれいな内部によって特徴付けられ、鋼管、酸化層および機械および科学技術の性能の外壁は他の工場のそれよりよくない。鋼鉄管は高圧の下でさまざまな作動条件の下で高圧、漏出現象、冷たい曲がることの変形、急に燃え上がり、平らになることのひびに抗なでき張力および影響に対して良い業績がある。新製品「炭素鋼ミラーanti-rust継ぎ目が無い鋼管」のドイツに関連する鋼管のミラーのanti-rust浸潤の処置、より優秀なanti-corrosion効果、広範囲の質、継ぎ目が無い鋼管の質の日本、米国および他の外国の輸入高による表面層よりよい。正確さの点では、外の直径の許容および内部の穴は±0.03mm、±0.05mm、会社のプロセス条件に従って選ぶことができる±0.1mmに達することができる。